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which ram slots to use b550,Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde a Interação em Tempo Real Mantém Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Sempre Cheio de Surpresas..Uma emenda constitucional de 19 de agosto de 1980 substituiu o Conselho Revolucionário do Povo pela "Assembleia do Povo", com previsão de eleições para 18 assembleias provinciais. Em 9 de novembro de 1980 é realizada uma nova eleição parlamentar nacional, com todos os 229 assentos ocupados pelo MPLA-PT. A sessão inaugural do novo parlamento foi dada em 11 de novembro de 1980. Em 9 de dezembro de 1986 foram realizadas as segundas eleições gerais para todas as 18 assembleias provinciais e membros da legislatura nacional. O MPLA ficou com 173 assentos enquanto membros não partidários de associações cívicas, sindicatos e categorias profissionais ocuparam os 116 restantes. As sessões da "terceira legislatura" foram abertas a 30 de janeiro de 1987.,No entanto, ambos os projetos sofreram com um planeamento deficiente, o que resultou numa execução precipitada, e que impediu que se tomasse o melhor partido do novo tipo de tração utilizado; com efeito, não se aproveitou para corrigir os traçados, então já com mais de meio século de existência, o que se tornou praticamente impossível após a instalação das infraestruturas elétricas, e porque a expansão urbana da década de 1950 foi ocupando terrenos que antes estavam livres, o que limitou o espaço disponível para correções futuras. Além disso, também não se renovou a via antes de eletrificar, o que se revelou problemático alguns anos depois, quando se tornou absolutamente necessário efetuar obras de remodelação; com efeito, devido à presença dos equipamentos elétricos, as obras foram muito mais complicadas e lentas, o que provocou vários distúrbios na circulação ferroviária, com quebras na regularidade e qualidade dos serviços, o que afastou alguns dos clientes mais exigentes. Por outro lado, também se geraram problemas na segurança, especialmente conflitos de sinalização, que, junto com as reduzidas margens de segurança dos trabalhadores e predominância de operações manuais, provocaram um elevado número de acidentes. Enquanto duraram as obras, as linhas também apresentavam enormes disparidades, com material circulante, infraestruturas de via, sinalização e comunicações novas ao lado de antigas..
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